《铁合金在线》2022-1-19：天津疫情得到有效控制，码头作业逐步恢复，物流运力紧缺的问题也得到一定程度的缓解，天津港发往至各产区的运费较上周高位小幅回调，但相较往年仍旧处于一定高位。南方港口物流费用以维稳为主。以下为网站统计的部分主要港口铬矿物流费用（含税）：
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港口 |
目的地 |
汽车车板（元/吨） |
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天津港 |
丰镇 |
130-140 |
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天津港 |
化德 |
150-160 |
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天津港 |
前旗 |
140-150 |
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天津港 |
绛县 |
195-205 |
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天津港 |
平陆 |
210-220 |
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天津港 |
西宁 |
330-340 |
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天津港 |
府谷 |
115-125 |
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钦州港 |
百色 |
90-100 |
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重庆港 |
雅安 |
150-160 |
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重庆港 |
峨边 |
110-120 |
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港口 |
目的地 |
火车车板（元/吨） |
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钦州港 |
大龙 |
185-195 |
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钦州港 |
岑巩 |
195-205 |
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钦州港 |
怀化 |
160-170 |
